Thetford introduceert geavanceerd scheidingstoilet!

Sanitaire trend

Er zijn steeds meer eindgebruikers die op zoek zijn naar sanitaire oplossingen zonder water en additieven. En dat terwijl de huidige standaard cassettetoiletten heel weinig water (5% van het normale thuisgebruik) en minimale toevoegingen (vergeleken met de schoonmaakmiddelen en toiletblokken thuis) gebruiken. Norbert van Noesel, Marketing Manager bij Thetford: "Natuurlijk volgen we alle sanitaire trends in het algemeen en de trend naar scheidingstoilet-systemen in het bijzonder. Bovendien testen we alle systemen die in de markt beschikbaar zijn in ons eigen lab. We zijn niet onder de indruk van het gebruiksgemak en de hygiëne van de huidige beschikbare oplossingen. Als marktleider op het gebied van sanitaire voorzieningen geloven we dat het tijd is om next level scheidingstoiletten aan te bieden."

Hygiëne en gebruiksgemak

Volgens Van Noesel onthulde MiiOS, een gerespecteerd, in de kampeerbranche gespecialiseerd Duits onderzoeksbureau, dat 85% van de camper- en caravangebruikers hun toilet actief gebruikt en dat het toiletsysteem een grote invloed heeft op de keuze van hun camper of caravan. Hygiëne komt op de eerste plaats bij de afweging voor een toilet, gevolgd door gebruiksgemak. Duurzaamheid wordt ook als relevant beschouwd, maar pas na hygiëne en gebruiksgemak. Dit toont aan dat hoewel duurzaamheid heel belangrijk is, hygiëne en gebruiksgemak voorrang moeten hebben bij de ontwikkeling van een toiletsysteem.

Daarnaast toont het onderzoek aan dat mensen bereid zijn om hun sanitaire systeem aan te passen. De redenen voor een specifieke doelgroep om over te stappen op het gebruik van een scheidingstoilet zijn de gepercipieerde milieuvriendelijkheid en de gepercipieerde flexibiliteit van het lozen van toiletafval. Over het algemeen zijn gebruikers van scheidingstoiletten echter minder tevreden dan gebruikers van cassettetoiletten en dan voornamelijk met betrekking tot hygiëne en gebruiksgemak. Van Noesel: "Simpel gezegd is er zeker interesse, maar het concept moet worden verbeterd. En daar komt Thetford om de hoek kijken."

Thetford separation toilet kit

Scheidingskit (SK C220 of SK C260) en volledig scheidingstoilet (S220 of S260)

Thetford brengt zowel een Scheidingskit (SK-serie) als een compleet Scheidingstoilet (S-serie) op de markt. Deze zijn gebaseerd op de Thetford C220 en C260 S en CS modellen. Deze modellen, zonder geïntegreerde watertank, vertegenwoordigen meer dan 2,5 miljoen reeds geïnstalleerde cassettetoiletten op de Europese markt. De SK C220 en SK C260 transformeren het cassettetoilet op een eenvoudige manier in een scheidingstoilet. De volledige scheidingstoiletten S220 en S260 moeten worden geïnstalleerd door OEM installateurs of doe-het-zelvers, en kunnen worden gebruikt als vervanging van de Thetford C220 en C260 S en CS modellen

Thetford separation toilet

Vervanging volledig draaibare toiletpot

Van Noesel: "In lijn met de resultaten van het MiiOS-onderzoek heeft ons team hard gewerkt om de gebruikservaring op het gebied van hygiëne, zowel tijdens het gebruik als het legen, te verbeteren. In de badkamer is er geen visueel contact met het afval en slechte geuren worden uit de badkamer verwijderd door een actieve ventilator en filter (optioneel). Vanuit het oogpunt van gebruiksgemak hebben de SK- en S-serie unieke functies, zoals een niveau-indicator voor de urine, een ergonomische, grotere toiletpot en een geïntegreerde handmatige klep om grote boodschap af te dekken en te voorkomen dat vloeistoffen zich vermengen met vaste afvalstoffen. In alle installaties kunnen de toiletten in elke hoek van 180° worden geplaatst. Bovendien is de afvoer van de vloeistoffen verbeterd dankzij een praktische vloeistoftank van 9 liter. De SK-serie onderscheidt zich nog meer van de concurrentie. Niet alleen de onderdelen aan de binnenkant vervangen we, maar de complete toiletpot, zodat de installatie zeer eenvoudig is." 

Thetford zal in een later stadium technische details bekendmaken. Zowel de SK- als de S-serie zullen vanaf oktober 2025 verkrijgbaar zijn.